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别克最强“黑马”SUV,爆260马力+9AT+四驱系统,零

发布日期:2020-08-08 23:48   来源:未知   阅读:

SUV的热度自从前几年上来之后,就一直没往下落过,而且正是借着这个机会,我们的国产自主造车企业才能迎头赶上,甚至获得了赶超的机会。尤其是随着时间的发展,我们的自主车企也彻底摆脱了之前低端廉价的形象,越来越受到年轻消费者的认可了。而国产车的进步自然而然的就会对合资车型产生一定的冲击,首当其冲的就是这两年不太景气的美系车和韩系车了。这个时候,大多数的合资车企都不得不采用以价换量的策略,来维持自己的市场份额。

今天我们要介绍的就是一款美系硬派SUV??昂科威,官方指导价为18.99~27.99万,虽然定价非常高,但是在4S店的优惠力度非常大,所以实际的成交价格也就比较亲民了。作为别克家族最强的“黑马”SUV,昂科威在曾经很长一段时间里都非常热销,只不过随着各种经典车型的上市,和昂科威长时间没有换代的原因,所以它后来的销量出现了明显的下滑。但是自从2020款车型上市之后,昂科威的人气又有了回升。那么这款车的具体实力如何,下面就一起来了解一下吧。

在最为关键的动力方面,昂科威搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,这两款发动机皆为四缸机型,这一点就让很多人松了一口气,毕竟上汽通用这些年对三缸机确实比较着迷。其中1.5T车型匹配7挡双离合变速箱,最大功率为169马力,峰值扭矩250牛米,工信部综合油耗6.6L。另一款2.0T的车型匹配9挡手自一体变速箱,最大功率260马力,峰值扭矩400牛米,并且还有四驱版本车型,0~100公里的加速只需8.2秒。

从以上数据就可以看出,1.5T车型的动力虽然不是特别强劲,但是作为日用代步使用完全是绰绰有余的。而且实际的驾乘感也很不错,起步一点都不肉,中段加速表现也非常优秀,而且油门响应积极,刹车的脚感也很好,给人的感觉就是轻松好开。另一款2.0T的车型很有底气,爆发力非常强大,可以给人带来非常愉悦的驾驶快感。昂科威的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,底盘调校厚实稳重,整体比较注重舒适性。

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